2012年12月06日

オールシーズン M+S

今日は真面目なタイヤ屋のお話。

タイヤの側面に「M+S」と表示されているタイヤがあることをご存知でしょうか?

この表記がある国産タイヤは、夏タイヤ(ノーマルタイヤ)と冬タイヤ(スノータイヤ)の中間に位置するオールシーズンタイヤとなります。

実際はスタッドレス並の凍結路などでの性能はありません。


このオールシーズンタイヤ、パジェロミニやジムニー、SUV車に多く装着されています。

オールシーズン M+S

スタッドレスタイヤを履かれる方はご存知かもしれませんが、「スリップサイン」とは別に、写真のように、50%磨耗時に現れる「プラットフォーム」がトレッドに露出したら、スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤとしては使用はできません。

とはいえ、スリップサインが露出するまでは夏タイヤとしては使用可能です。


先日、パジェロミニでご来店のお客様が、「プラットフォーム」を「スリップサイン」と見間違えて、「スリップサインが出たから交換せなんでしょ?」っと来店されました。

その際、車の使用用途などをお聞きした上で、特に雪道を走ることもない街乗り用とお聞きして、スリップサインとプラットフォームについてしっかりとご説明しました。

「それなら交換はまだしなくて良いね」と、大変喜ばれて帰られました。

このようなお客様との対話を大切に日々努めております。

ちょっとでも疑問がありましたら、点検・相談無料ですのでお気軽にお尋ね下さい☆



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Posted by ふぁるこん at 17:58│Comments(0)田原坂タイヤ
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